旺季不旺 殃及“池鱼”，钢贸市场卖炒面的生意也不行了

　　今年是钢贸商张群利(化名)做钢贸生意的第九个年头，按照往年的规律，春节过后，随着房地产工程的开工，钢贸生意应该有一波行情。

　　然而，今年旺季不旺，让张群利感受到了一丝倒春寒。

　　钢贸商旺季不旺 囤货赔钱

　　对于张群利来说，今年开春的行情，让他有点始料未及。

　　“虽然近几年钢材价格不断下跌，但是按照前几年的规律，一般春节过后，随着房地产工程的开工，与之相关的上游产业，特别是建筑用钢会有一波行情。但是今年很反常，有的工地到现在都没开工，年前囤的钢材肯定要赔钱。”张群利说。

　　据张群利介绍，2013年年底，他从河南某钢铁企业以3400元/吨的价格进了2000吨螺纹钢，而昨天，螺纹钢的出厂报价是3280元/吨。

　　“若按照往年的规律，每吨能赚20多元钱，谁承想开年不利，年后钢材的出厂价反而比年前要低，高成本再加上场地租金，一下子反倒赔了好几万元。现在这趋势啊，真不敢再囤货了。”张群利说。

　　实际上，动过囤货念头的不止张群利一人。钢贸商赵佳明(化名)也在去年年末打过囤货的主意，但终因对后市的信心不足，使其不敢下囤货的决心。

　　“塞翁失马，焉知非福。当初看到市场里很多人囤货，当时还稍微有点后悔自己动手迟了，现在看来，幸亏没囤。不过话又说回来，现在这行情，囤货是真的玩不起了。”赵佳明笑着说。

　　关联

　　司机：原来20辆车送货，现在一天一辆

　　“餐厅”经理：生意越来越难做了

　　所谓城门失火，殃及池鱼。春节之后，房地产市场的低开工率直接影响了钢贸商的生意，对此，在郑州金马钢材交易市场(以下简称“金马市场”)大门东侧开“餐厅”的经理感触颇多。

　　其实，所谓的“餐厅”，只是用绿色雨布搭起来的一间简易帐篷。每到中午是其最为繁忙的时刻，市场内的工人、司机，以及其他工作人员都会来这里吃饭。

　　“现在这生意是不中了，因为周一市场内会盘库，很多人顾不上吃饭，按说周二是我们一周最忙的开始，可是你看今天这生意，从将近12点开始上人，这会才12点40分，基本就没啥人来吃饭了，炒面一天也就卖个三十几碗，跟前几年根本没法比。现在每个月刨去800元租金，三个人基本不挣啥钱。”金马市场靠东侧的“餐厅”经理说。

　　对此有同感的是来吃饭的司机杨师傅。杨师傅是邯郸人，每天凌晨3点，他都会开车从邯钢拉一车150吨左右的钢材到金马市场。

　　“我干这个有5年了，现在这形势是真不行。我记得前几年钢材销售好的时候，我们会有20辆车组成车队往金马市场送货，现在，基本上是我一个人每天一趟。原来生意好的时候来金马市场，门口大车经常堵得水泄不通，现在就算再堵，5分钟之内也能顺利进场。”杨师傅说。

　　实际上，钢材交易的清淡也在影响着十几公里外的三轮车师傅们。“咱别的不说，2009年的时候，哪一天不拉六七个人去金马市场，哪一天不挣个200多元钱，现在，一天能碰到一个，我都感觉今天太阳从四面八方出来了。”在郑平路柴郭公交站开三轮车的王师傅说。

　　总代理

　　从日赚500万元到为保总代理资格，都快赔本赚吆喝了

　　俗话说冷暖自知。随着近年来钢铁产能过剩的加剧，房地产等基础工程建设进程的放缓，钢铁价格一直处于跌势。而这一切，钢贸老江湖张群利和赵佳明都感受颇深。

　　“现在像我这样的总代理，都快到赔本赚吆喝的地步了。要不是钢铁企业针对销售量达标的总代理有补贴政策，我都不干了。我给你举个例子，假如今天的钢材出厂价是3400元/吨，而市场价只有3300元/吨，对于总代理来说，这个价格肯定是赔钱的，但是总代理还愿意去做，因为只有当你的销售量达到公司给你设定的目标之后，在年终的时候，你才会拿到一定的补贴。如果拿到这个补贴，你就不会赔钱，甚至每吨还能赚个10元钱左右。”赵佳明说。

　　和赵佳明相比，张群利显然更愿意谈过去。2005年入行的张群利，靠着精准的经营策略很快站稳了脚跟。

　　“当时好像是2007年底，我前一天从安钢订了8000吨货并支付了货款，等第二天下午货到的时候，每吨钢材价格涨了700元。一天就是500多万元啊!”谈及过去，张群利唏嘘不已。

　　变化

　　利润太薄，二、三级经销商悄悄“消失”

　　实际上，在钢贸领域，经销商也分很多层。按照业内人士的解释，从钢铁企业直接拿货的被称为一级经销商。在拿到产品之后，一级经销商会将一部分货直接发给客户，另一部分会再往下分，这时候就会产生二级经销商和三级经销商。

　　“由于现在利润太薄，我从2012年下半年开始调整了公司的经营模式，从过去依靠二、三级经销商到现在自己主动打通钢贸产业链的上下游，自己直接面对用钢企业，这样不仅能多赚一点钱，还能让用钢企业得到一定的实惠。”赵佳明说。

　　因此，在这种情况下，二、三级经销商的日子显然更加难过。

　　据市场内人士介绍，金马市场大门西侧主楼的二三楼多为二、三级经销商，昨日，河南商报记者春节后第二次实地走访，发现情况同上一次大同小异，二楼、三楼近50家商户开门的不足5家。

　　“最近生意不好做，利润太薄，弄不好会赔钱，所以有些经销商还给自己放寒假呢。”金马市场内一工作人员表示。

　　而这种说法也得到了金马市场负责人的证实：“房租还都交着呢，没听说哪家不干了，估计是这段生意不好，想暂时规避下风险吧。”

　　预测

　　2014年的钢铁价格可能还要降

　　在钢铁产能过剩，下游需求不旺的情况下，虽然钢贸商使出浑身解数力保微利，但对于未来，他们仍很谨慎。

　　“你看现在的市场里，还有几个敢囤货，别的不说，市场内那么多吊运钢材的吊车，每天真正开工的有多少。就现在每吨10元钱左右的利润，稍微出点问题就会出现赔钱的情况。”张群利说。

　　虽然声称“改变不了风的方向，就主动改变帆的方向”的一位金马市场经销商，已经做出了改变，但是对于钢铁的未来，他也不敢过于乐观。

　　“在钢铁行业整体产能过剩的背景下，钢铁企业已经是生产越多亏损越多，但是因为地方政府的需要，钢企实际上并没有减少多少产量，再加上下游需求找不到释放的出口，2014年的钢铁价格，我看还要降，只是跟前几年比起来，下降空间会小很多，毕竟钢企3800元/吨的成本在那放着。说实话，我也不知道风要往哪个方向吹。”一经销商说。